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歐式起重機橋架的輕量化技術(shù)

作者: 發(fā)布于:2018/12/18 16:26:26 點擊量:

歐式起重機自重輕,結(jié)構(gòu)緊湊美觀,是橋式起重機的重要發(fā)展方向。采用橋架輕量化技術(shù)的歐式起重機具有更多的優(yōu)勢,今日,江蘇歐式起重機廠家?guī)Т蠹液唵瘟私狻?/span>


采用輕量化技術(shù)的橋架一般采用四梁結(jié)構(gòu)形式,其主梁采用窄翼緣全偏軌焊接箱型梁結(jié)構(gòu),小車輪壓力通過軌道直接傳送到上蓋板與主腹板的焊縫上。

 

與傳統(tǒng)的半偏軌形式相比,采用全偏軌箱型梁因主、副腹板受力不同,副腹板板厚選取可比主腹板小,并可取消半偏軌箱形梁內(nèi)部眾多小隔板。采用該結(jié)構(gòu)形式,能明顯改善主梁上蓋板的焊接變形和波浪變形,且焊接下?lián)献冃瘟枯^小。大噸位偏軌箱形梁系寬形梁,為此可省略走臺,從而使制造工藝進一步簡化,總體質(zhì)量進一步降低。與傳統(tǒng)起重機采用壓板固定的軌道不同,輕量化歐式橋式起重機小車軌道采用方鋼(或扁鋼)直接焊接在主梁上,能使軌道和箱型梁組成整體結(jié)構(gòu),共同接受載荷,提高了主梁的強度和剛度,較大幅度降低了主梁高度和主梁質(zhì)量。

 

橋式起重機廠家總結(jié),通過采用四梁橋架結(jié)構(gòu)形式、全偏軌焊接軌道箱形主梁,應(yīng)用先進的端梁模塊化等設(shè)計思想,合理選配資料,可使橋式起重機從結(jié)構(gòu)方案上達到輕量化的目標,再結(jié)合小車架輕量化技術(shù)、小車架輕量化技術(shù)和.智能化控制技術(shù)等先進的技術(shù),歐式橋式起重機能滿足更多的需求。

 

靖江市起重設(shè)備廠有26年的起重機制造歷史,在智能起重機、歐式起重機、液壓龍門吊、(大型)雙梁龍門吊、垃圾抓斗吊方面有著豐富的設(shè)計生產(chǎn)經(jīng)驗。歡迎新老客戶洽談咨詢。

 

歐式起重機

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