歐式橋式或門式起重機(jī)，相對于國內(nèi)起重機(jī)來說，具有結(jié)構(gòu)更緊湊、電氣控制更穩(wěn)等優(yōu)勢。歐式起重機(jī)在使用的過程中，有時候會遇到一些故障需要解決。今日，小編就為大家介紹歐式橋式起重機(jī)常見故障的一般處理方法。

1、制動器打不開：清除卡阻物；調(diào)整主彈簧，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)整或更換制動螺桿；更換線圈。

2、制動不靈剎不住車：檢修電器部分；更換制動瓦襯；更換已疲勞的主彈簧，按技術(shù)要求調(diào)整制動器。

3、制動力矩不穩(wěn)定：調(diào)整同心度使其一致。

4、制動瓦襯出現(xiàn)焦味、冒煙，瓦襯磨損迅速：調(diào)整制動器，以達(dá)到間隙均勻，運轉(zhuǎn)時瓦襯能脫開制動輪；更換輔助彈簧；修整制動輪工作面。

5、吊鉤組墜落：立即修復(fù)上升限位器；嚴(yán)禁超載；更換新繩。

6、鉤頭歪斜轉(zhuǎn)動不靈活：更換推力軸承。

7、副鉤不能上升的原因：上升限位開關(guān)斷開；觸點接觸不良；滑線斷線。

8、減速機(jī)在橋架上振動，聲響過大：緊固螺栓；調(diào)整同心度，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；加固支撐結(jié)構(gòu)，使其剛度增大。

9、減速機(jī)周期性的顫動和響聲：更換已損壞的齒輪。

10、大車輪啃軌：檢查傳動軸鍵聯(lián)接情況，齒輪聯(lián)軸器嚙合狀況，各部螺栓連接狀況，消除過大間隙，使兩端傳動協(xié)調(diào)一致；調(diào)整車輪安裝精度：調(diào)整大車道軌。

11、大車單方向運行的原因：限位開關(guān)接觸不良及連線線段有斷線；控制器內(nèi)與之對應(yīng)的連鎖觸點接觸不良或斷開；換向線圈或?qū)Ψ捷o助常閉觸點接觸不良。

12、小車運行時打滑：調(diào)整車輪軸的高低位置，增大主動輪的輪壓；調(diào)整軌道的標(biāo)高差。

13、電機(jī)在運轉(zhuǎn)時過熱：降低起重機(jī)起動頻率，降低載荷或更換與工作類型相符的電機(jī)。

14、電機(jī)在運轉(zhuǎn)時震動：更換已損壞的軸承。

15、控制器在工作中產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象：更換觸頭。

16、主接觸器不吸合的原因：電源無電壓；熔斷器斷路；控制器手柄不在零位上；緊急開關(guān)及各連鎖觸頭未閉合；主接觸器線圈燒斷。

綜上，歐式橋式起重機(jī)，可以減少用戶對橋式起重機(jī)運行廠房的建造成本和設(shè)備的運行維護(hù)費用，提高橋式起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運行性能。如果出了故障會大大影響生產(chǎn)進(jìn)度，希望大家都能引起重視，妥善處理。