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桁架龍門吊起升機構(gòu)工作原理

作者: 發(fā)布于:2019/4/3 12:53:39 點擊量:

雖然桁架龍門起重機也是龍門起重機,但其結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)龍門起重機有很大不同,這也使得桁架龍門起重機具有更強的承載能力和更高的使用效率。 接下來,我們將重點介紹桁架門式起重機的提升機構(gòu)。 

作為桁架門式起重機的重要組成部分,升降機構(gòu)主要由大扭矩雙向液壓馬達和提升機構(gòu)組成,提升機構(gòu)提升起重量。 由于可以通過改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)液壓馬達的速度,因此桁架門式起重機的提升液壓回路是平衡回路。 平衡閥由改進的外部控制順序閥和單向閥組成。 

正是因為桁架門式起重機使用了平衡閥,所以當(dāng)重量下降時,它不會很快停止。 當(dāng)換向閥芯轉(zhuǎn)到正確位置時,壓力油通過平衡閥的單向閥進入液壓馬達并提升重量; 當(dāng)換向閥芯轉(zhuǎn)到左側(cè)位置時,壓力油直接進入液壓馬達; 當(dāng)平衡閥打開時,液壓馬達通過平衡閥返回油室,重物平穩(wěn)下落。 

當(dāng)桁架龍門吊中的換向閥換回中位時,平衡閥關(guān)閉,液壓馬達停轉(zhuǎn),重物停在空中。但由于液壓馬達泄漏量比液壓缸的大得多,盡管平衡閥密封性好,重物在空中仍有滑落的現(xiàn)象。

為了避免類似現(xiàn)象的發(fā)生,桁架龍門吊在液壓馬達上設(shè)有制動缸,在換向閥閥芯換回中位使液壓馬達停轉(zhuǎn)時,制動缸的有桿腔油液經(jīng)節(jié)流閥的單向閥回油,使得液壓馬達迅速制動,重物迅速停止下降。

而當(dāng)換向閥閥芯重新?lián)Q至右位又使重物上升時,壓力油經(jīng)節(jié)流閥的節(jié)流閥,緩慢流入制動缸的有桿腔,使得制動缸慢慢松開,以此方式來避免桁架龍門吊中重物因自重產(chǎn)生滑降。

龍門起重機

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