靖江起重10月10日?qǐng)?bào)道 美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》網(wǎng)站10月6日發(fā)表了韋斯頓·威廉斯的題為《美國(guó)到2046年實(shí)現(xiàn)交通“零死亡”：怎樣才能做到？》的報(bào)道，該報(bào)道稱(chēng)：

　　美國(guó)奧巴馬政府5日設(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)：在30年內(nèi)消除該國(guó)的所有交通死亡事故。這項(xiàng)自信滿(mǎn)滿(mǎn)的新計(jì)劃在很大程度上取決于美國(guó)正在發(fā)展中的自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)。

   隸屬于美國(guó)交通部的國(guó)家高速公路交通安全管理局（NHTSA）與其他部門(mén)共同簽署了目標(biāo)協(xié)議。在未來(lái)三年內(nèi)，美國(guó)交通部每年將向交通“零死亡”運(yùn)動(dòng)撥款100萬(wàn)美元。

    對(duì)NHTSA來(lái)說(shuō)，催生這項(xiàng)30年計(jì)劃的起因是2015年全美交通事故死亡人數(shù)激增7.2%，而且今年有增無(wú)減。NHTSA在5日公布，2016年上半年全美交通死亡人數(shù)飆升了10.4%。

    據(jù)《今日美國(guó)報(bào)》報(bào)道，交通事故死亡人數(shù)的上升也許是因?yàn)椤按笏ネ恕焙蟮慕?jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)和油價(jià)走低，導(dǎo)致更多的美國(guó)人開(kāi)車(chē)上路。

    一些人認(rèn)為實(shí)現(xiàn)“零死亡”的努力不太現(xiàn)實(shí)。但近期自動(dòng)駕駛汽車(chē)取得的進(jìn)展也許會(huì)成為挽救生命的關(guān)鍵。據(jù)NHTSA說(shuō)，在94%的交通事故中，人為失誤均是導(dǎo)致事故的主要因素之一，而自動(dòng)駕駛汽車(chē)在理論上能夠完全消除這一因素。

    這項(xiàng)新的30年計(jì)劃或許取決于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)度，但它也將關(guān)注在其他方面加強(qiáng)道路和駕駛安全。

    要使自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為標(biāo)準(zhǔn)可能很難。在最近的一項(xiàng)調(diào)查中，有80%的美國(guó)人認(rèn)為駕駛員應(yīng)該永遠(yuǎn)有權(quán)掌控方向盤(pán)，即使是在自動(dòng)駕駛汽車(chē)?yán)铩?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: rgb(173, 167, 105);">

    靖江起重的小編認(rèn)為，雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)是有其優(yōu)勢(shì)，但是要完全實(shí)現(xiàn)“零死亡”還有待考證，開(kāi)車(chē)的人們出行還是要注意安全，不能完全依賴(lài)該技術(shù)。