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起重機軌道安裝基礎(chǔ)知識

作者: 發(fā)布于:2019/6/17 15:45:40 點擊量:

在安裝起重機前,先要安裝起重機軌道,由于軌道是一個基座,因此它的安裝的好壞直接影響到起重機的運行質(zhì)量。軌道的安裝要充分考慮現(xiàn)場使用環(huán)境的地質(zhì)和它的承載能力,同時軌道要有良好的接地線,以保證用電安全。一般的安裝方法如下:

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靖起橋式起重機

1、在焊接后,當(dāng)消除應(yīng)力熱處理后尚未冷卻前,須防雨水等淋濕;燒熱的紫銅板可以取下沾水冷卻,以便于下次再用。當(dāng)焊接凸起過大時,用砂輪磨光機進行打磨處理,直到與軌頭齊平,最后將表面磨光。

2、起重機鋼軌的頂部是凸?fàn)畹?,底部是具有一定寬度的平板,這就增加了與基礎(chǔ)的接觸面。軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對車輪磨損大,冶金起重機一般只用于起重量較小、運行速度較慢、工作不頻繁的起重機。

3、起重機軌道接頭接縫一般為一到兩毫米,在寒冷地區(qū)或安裝時氣溫低于常年使用氣溫且相差在二十?dāng)z氏度以上時,應(yīng)考慮溫度補償縫隙,取四到六毫米為宜。軌道的接頭可為直頭,也可制成四十五度角的斜接頭,斜接頭可使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡。

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靖起門式起重機

4、在進行焊接時,其在施焊軌底的每層焊波時,應(yīng)使用一根焊條焊完,中間避免接用焊條而斷弧,前后兩層焊波的施焊方向應(yīng)相反。每個軌道接頭的焊接工作應(yīng)連續(xù)進行。以使軌端頭保持在較高溫度下焊接。

5、軌道的間距應(yīng)根據(jù)門吊跨度尺寸來輔設(shè)。軌道縱坡不允許大于百分之一,超過此值時應(yīng)對大車驅(qū)動功率及整機穩(wěn)定性進行檢測,不符合要求應(yīng)對軌道坡度進行修正,滿足此要求后方可投入使用。

6、接頭處兩軌道橫向錯位和高低差均不得大于一毫米。焊接軌道接頭的順序是由下而上,先軌底后軌腰、軌頭,逐層逐道進行堆焊,最后修補周圍。焊接其軌道接頭時,設(shè)置臨時卡具固定鋼軌以便焊接。

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